Что будет с рынком проката автомобилей в России?

Вот уже год с лишним мы живём в новой реальности! С началом СВО, проблемы, которые принёс Ковид, показались детскими. Из России ушли все европейские, корейские и японские автопроизводители. Цены на оставшиеся новые автомобили взлетели в 2-3 раза! Запасные части и техническое обслуживание стали сильно дороже. Кроме того наши клиенты потеряли возможность выезда в Европу. Многие уехали из страны и сильно просел спрос. В общем надо закрывать бизнес, покупать домик в деревне, желательно где то на Алтае и жить натуральным хозяйством!))
Но! ТРОЙКА компания с историей, традициями и большой клиентской базой. Мы любим наших арендаторов, Россию и верим в светлое будущее! Мы просто так не сдадимся.
Теперь о хорошем!) Закрылись сервисы подписки, которые по демпинговым ценам отдавали машины в долгосрочную аренду и рушили сложившийся арендный рынок. Каршеринг начал поднимать цены и свернул программы с автомобилями бизнес класса. На место ушедших брендов начали приходить китайцы! Мы тоже с начала косо на них смотрели. Купили в 2022 году несколько машин и поняли, что китайские производители сильно продвинулись и в дизайне и в качестве. Их автомобили стали красивыми, не плохо едут и не сильно ломаются! Им пока далеко до премиальных европейских марок, но корейцев и японцев, а так же массовый сегмент европейцев китайцы догнали, а во многом и перегнали! В этом году мы сделали целую компанию по закупке современных китайских машин. А для тех, кто любит всё же проверенные марки, пополнили парк закупками свежих японок и европеек. Вместо европейских поездок российские автолюбители стали больше путешествовать по стране. Количество аренды автомобилей для таких путешествий растёт с каждым годом. На наших курортах улучшается сервис и открываются новые направления.
В общем помирать пока рановато!) Тройка с энтузиазмом смотрит в будущее России вообще и арендного бизнеса в частности. Наше дело правое и победа будет за нами!